Lânboumasinetrekker lânboutrekker te keap goedkeape trekker
Produktparameters
| Model | XQ1804 | ||
| Ofmjittings (L * B * H) | mm | 5600*2800*3350 | |
| Min. wurkgewicht | kg | 7700 | |
| Wielbasis | mm | 2800 | |
| Tsjilbaan (foar/efter) | mm | 1720, 1820, 1940, 2040, 2140/1700~2400 | |
| Motor | Model | / | YUCHAI 180PK |
| Type | / | Fertikaal, wetterkuolle, fjouwertakt, hege druk mienskiplike rail | |
| Oantal silinders | Silinder | 6 | |
| Nominaal fermogen | HP/KW | 180 pk/132,3 kW | |
| Nominale snelheid | toeren per minuut | 2200 | |
| Oandriuwtrein | Koppelingstype | / | Single-chip, droech, ûnôfhinklike kontrôle dûbele aksje |
| Fersnellingsbak | / | TS16F+16R | |
| Type fersnellingsbak | / | Syngronisearder | |
| Stjoering | Stjoertype | / | Folslein hydraulyske stjoering |
| Rem | Remtype | / | Hydraulyske remmen, wiete remmen, skyfremmen |
| Rinapparaat | Bângrutte (foar/efter) | / | 16.9-28/20.8-38 |
| Wurkjend apparaat | Soart ophingingsapparaat | / | Achtermontearre, trijepuntsophinging, kategory 3 |
| Kategory fan ophingingapparaat | / | Kategory Ⅲ | |
| Oanpassing fan 'e djipte fan 'e grûnbewerking | / | Hichte-oanpassing, driuwkontrôle | |
| Hydraulysk útfierapparaat | Groep | 4 | |
| Standert PTO-snelheid | toeren per minuut | 540/1000 | |
| Maksimale hefkrêft | kN | ≥31.8kN | |
| Maksimale traksje | kN | ≥65.5kN | |
| Minimale draaicirkelradius (iensidige remming) | m | 5,1m | |
Produktfoardielen
De auto is betelber priisd, biedt poerbêste wearde foar jild en lege oanskafkosten.
It hat in soad hynstekrêft en in robuuste krêftútfier - mear as genôch foar routine lânbouwurk.
Mei syn matige ôfmjittings biedt it auto poerbêste manoeuvreerberens oer ferskate lânperselen sûnder dat it omslachtich oanfielt.
De operaasje is ienfâldich en yntuïtyf, wêrtroch in rappe learkurve mooglik is; it is maklik foar begjinners om te riden.
Brânstofferbrûk wurdt goed beheard, wêrtroch't de deistige operasjonele brânstofkosten leech bliuwe.
It hydraulyske systeem reagearret tige goed, wêrtroch't lânbou-ark fluch opheffe en sakje kinne.
It auto hat in ienfâldige algemiene struktuer, wêrtroch routineûnderhâld en servizjearing handich binne.
Reserveûnderdielen binne maklik te krijen, en gewoane slijtage- en tearkomponinten binne net djoer, wat resulteart yn kosten-effektive reparaasjes.
De kabine biedt in romme ynterieur mei in wiidweidich sichtfjild.
It leveret yndrukwekkende traksje, en soarget foar hege effisjinsje yn basisoperaasjes lykas ploegen en rotearjend ploegjen.
















